ZT系列電動執(zhí)行器報警信息說明：
故障碼 故障信息
FA 轉(zhuǎn)向出錯
Fd 堵轉(zhuǎn)或其他原因?qū)е碌拈y位不變化
Fb 比例標(biāo)定錯誤，F(xiàn)b閃爍3次
FE 電機(jī)溫度開關(guān)斷開或力矩公共端開路
FC 關(guān)過距
FL 限位開關(guān)、力矩開關(guān)接線反或開路
FO 開過距
FH 遠(yuǎn)控開
FP 電源缺相
FS DC4-20mA遠(yuǎn)控信號丟失
開度指示機(jī)構(gòu)：
輸入齒輪由計數(shù)器個位齒輪帶動，經(jīng)減速后，指示盤隨閥[ ]的開關(guān)過程同時轉(zhuǎn)動，以指示閥門的開關(guān)量，電位器軸和指示盤同步轉(zhuǎn)動，供遠(yuǎn)傳開度指示用。移動轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪可以改變轉(zhuǎn)圈數(shù)。開度指示機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)，微動開關(guān)和凸輪，當(dāng)電動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時，旋轉(zhuǎn)凸輪周期性地使微動開關(guān)動作，其頻率為輸出軸轉(zhuǎn)動一圈動作一次或二次，可供用閃光信號等使用。
1、防護(hù)等級：IP55 (特殊訂貨IP65. IP67)
2、工作制：短時10分鐘(特殊訂貨30分鐘)。
ZT系列電動執(zhí)行器型號規(guī)格和主要性能數(shù)見表1
ZT系列電動執(zhí)行器的組成：
電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成分為電機(jī)、減速器及位置發(fā)送器三大部件：
1、電機(jī)：電機(jī)是接受伺服放大器或電動操作器輸出的開關(guān)電源,把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作，包括直流電機(jī)、單相電機(jī)、三相電機(jī)、變頻電機(jī)等。
2、減速器：減速器上有手動部件、輸出軸、機(jī)械限位塊。減速器是將電機(jī)的高轉(zhuǎn)速、小轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換為低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩的輸出功率，以帶動閥門機(jī)構(gòu)動作。機(jī)座上有兩塊剎車片，可使輸出軸的轉(zhuǎn)角限制在90°范圍內(nèi)以保證不損壞調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及有關(guān)連桿。
3、位置發(fā)送器（控制電器倉）：位置發(fā)送器由電源變壓器、差動變壓器、印刷電路板等部件組成。
ZT系列電動執(zhí)行器的要求：
1、對于輸出為轉(zhuǎn)交的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要有足夠的轉(zhuǎn)矩，對于輸出為直線位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要有足夠的力，以便克服負(fù)載的阻力。特別是高溫高壓閥門，其密封填料壓的比較緊，長時間關(guān)閉之后在開啟時往往比正常情況要費(fèi)更大的力，至于動作速度并不一定很高，因?yàn)榱髁空{(diào)節(jié)和控制不需要太快。為了加大輸出轉(zhuǎn)矩或力，電動機(jī)的輸出軸都有減速器，如果電機(jī)本身就是低速的，減速器可以簡單些。
2、減速器或電機(jī)的傳動系統(tǒng)中應(yīng)該有自鎖特性，當(dāng)電機(jī)不轉(zhuǎn)時，負(fù)載的不平衡力（例如閘板閥的自重）不可引起轉(zhuǎn)角或位移的變化。因此往往要用渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)或電磁制動器。有了這樣的措施，在意外停電時，閥位就能保持在停電前的位置上。
3、停電或調(diào)節(jié)器發(fā)生故障時，應(yīng)該能夠在執(zhí)行器上進(jìn)行手動操作，以便采取應(yīng)急措施。為此，必須有離合器及手輪。
4、在執(zhí)行器進(jìn)行手動操作時，為了給調(diào)節(jié)器提供自動跟蹤依據(jù)（跟蹤是無擾動切換的需要），執(zhí)行器上應(yīng)該有閥位跟蹤信號。這既是執(zhí)行器本身位置反饋的需要，也是閥位指示的需要。
5、為了保護(hù)閥門及傳動機(jī)構(gòu)不致因過大的操作力而損壞，執(zhí)行器上應(yīng)有限位裝置和限制力或轉(zhuǎn)矩的裝置。
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